摊铺机、压路机轰鸣作业，运输车辆往来穿梭，项目一线人头攒动……连日来，我县旅游公路2号线唐成支线施工现场热火朝天。“兔年伊始，我们就全员投入，紧锣密鼓地启动复工，真正做到抢工会战、一着不让，4月中下旬实现全线贯通指日可待。”谈及工程进展，承建单位盐城大丰路桥工程有限公司项目经理徐喜尧信心满满。据介绍，唐成支线为2023年续建项目，全长4.7公里，原为水泥路面四级公路，改造为路面宽6米、路基宽8米的沥青混凝土路面。新年刚过，该工程即进入施工加速期，预计4月中下旬完成全线沥青摊铺、标志标线画设、安全设施完善等工作。

人勤春来早，奋进正当时。今年以来，县交通运输局牢固树立“项目为王”理念，以“开年即开工，起跑即冲刺”的昂扬斗志和饱满状态，围绕全年重点工程建设目标，精心组织、统筹安排，采取组织化推进、高效化服务、系统化考核等强力举措，不折不扣推促项目建设，确保既定投资计划圆满高效完成。

组织化推进。该局按项目、分类别成立工作专班，强化组织保障，分解目标任务，制定责任清单，精确时间节点，逐层逐级压实责任，形成人人有压力、个个挑担子的组织化推进局面。专班跟进配合做好临盐高速、新长铁路扩能改造、射阳港区疏港航道整治工程等项目前期工作，有效形成“在建一批、跟踪一批、谋划一批”的渐进式梯次项目储备格局。

高效化服务。主动加强与上级主管部门及各项目所涉板块、部门的联系对接和协同配合，建立常态化沟通协调机制，定期会办、现场办公，及时有效解决项目实施过程中的矛盾和问题，优化服务流程，聚合资源要素，合力推进项目建设，努力营造全过程无障碍施工氛围。

系统化考核。制定目标考核细则，推进项目建设，硬化责任、强化督查，严格考核、奖惩到位。坚持分片包干责任制，每项工程明确一名班子成员牵头负责，倒排工期、打足要素，强化全流程质量监督和安全管理。通过定期组织督查考核，以过硬手段和铁的制度，确保按时保质完成全年各项重点工程建设任务。

由于组织到位、措施得力，一季度以来，县交通各项目建设全面跑出“加速度”。市重点工程方面，阜溧高速建湖段项目涉及的迁改工作抢在高速施工作业面到达前全部结束，目前，路基、路面基层、桥梁主体基本完成，项目建设有序推进；盐阜快速通道项目沿线清障工作进入扫尾阶段，实体施工进展高效，目前路基两个标段正在进行桥梁上部结构及路基处理施工，路面工程局部路段已开始摊铺水稳基层；农村公路建设工程省市下达年度任务为总投资8465万元，建设农村公路10.56公里、改造桥梁62座、实施安防工程662公里，截至一季度已完成所有项目立项，建成农路4公里，其余道路建设、桥梁改造以及安防工程整治正在进行施工图设计，计划6月份全面进入施工阶段，11月底前全部完工。县重点工程方面，2023年自主实施宁湖大桥大修、古基寺桥改建、旅游公路2号线唐成支线等项目，截至一季度，宁湖大桥已完成老桥上部结构拆除，古基寺桥已完成桥梁拆除，唐成支线完成水稳摊铺，3个项目预计8月底全部完工，计划完成投资额2500万元。

“当前正是施工黄金时机，我们要求各条线、各项目部积极抢抓持续晴好天气，优化施工组织、打足资源要素，争分夺秒、套搭作业，坚决跑出‘加速度’，力夺首季‘开门红’，以实际行动落实二十大精神，肩扛‘开路先锋’使命担当。”县交通运输局分管负责人表示。

马智波　夏正伟​